El dirigente de Fenattransc plantea además activar de inmediato la Inspección Técnica Vehicular para retirar de circulación las unidades que presenten fallas mecánicas y representen un riesgo para conductores y demás usuarios de las vías.
Santo Domingo, RD.– El secretario general de la Federación Nacional de Trabajadores del Transporte Social Cristianos (Fenattransc), Mario Díaz, propuso suspender durante dos años la importación de motocicletas y de piezas destinadas a estos vehículos, como parte de una estrategia para enfrentar el incremento de los accidentes de tránsito y reducir los factores de riesgo en las vías del país.
Díaz sostuvo que la medida debe formar parte de un conjunto de acciones orientadas a contener el crecimiento del parque vehicular de motocicletas y fortalecer los mecanismos de prevención y seguridad vial.
El dirigente choferil consideró, sin embargo, que una de las principales acciones debe ser la puesta en funcionamiento efectiva de la Inspección Técnica Vehicular (ITV) contemplada en los artículos 166 al 176 de la Ley 63-17 sobre Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial.
Según explicó, este mecanismo permitiría determinar cuáles vehículos cumplen con las condiciones mecánicas y de seguridad necesarias para circular por calles, avenidas y carreteras del territorio nacional.
Pide retirar vehículos en malas condiciones
Díaz planteó que la inspección debe convertirse en una herramienta para identificar y sacar de circulación las motocicletas y otros vehículos que presenten desperfectos capaces de poner en peligro a sus conductores, pasajeros y a los demás usuarios de las vías públicas.
Entre los componentes que deberían ser revisados citó los sistemas de frenos, dirección, neumáticos y luces, además de otros elementos fundamentales para garantizar condiciones mínimas de seguridad.
El representante del sector transporte también consideró necesario que la aplicación de la ITV se realice bajo criterios técnicos uniformes, de manera organizada y transparente, para evitar que unidades con deficiencias mecánicas continúen circulando.
Llama a prevenir antes de que ocurran las tragedias
Díaz sostuvo que las autoridades no deben limitar las acciones de seguridad vial a intervenir después de que ocurran los accidentes, sino que deben fortalecer las medidas preventivas.
En ese sentido, planteó una mayor coordinación entre las instituciones encargadas de la movilidad y la seguridad vial, los gobiernos municipales, las organizaciones del transporte y la ciudadanía.
La propuesta busca que las políticas públicas relacionadas con las motocicletas combinen fiscalización, controles técnicos, educación vial y aplicación efectiva de las normas, como mecanismos para reducir los riesgos en las carreteras y vías urbanas.
Suspensión de importaciones sería una medida temporal
El dirigente de Fenattransc aclaró que la suspensión de las importaciones que propone tendría una duración de dos años, período durante el cual, según su planteamiento, podrían implementarse otras medidas de control sobre el parque de motocicletas existente.
La propuesta incluye fortalecer los mecanismos de registro e identificación de estos vehículos y establecer controles que permitan determinar cuáles se encuentran en condiciones adecuadas para circular.
Díaz también planteó que las medidas deben estar acompañadas de acciones educativas dirigidas a motociclistas, conductores, peatones y demás usuarios de las vías.
El dirigente hizo un llamado al Gobierno y a las autoridades competentes para colocar la seguridad vial entre las prioridades nacionales y adoptar medidas preventivas que permitan reducir la pérdida de vidas humanas provocada por los accidentes de tránsito.
