Shaun Abreu afirma que la empresa habría evitado el pago de millones de dólares en cargos por congestión, afectando los ingresos destinados al sistema de transporte público de la ciudad.
Nueva York, EE. UU.– El líder de la mayoría del Concejo Municipal de Nueva York, el dominicano Shaun Abreu, solicitó a la Autoridad Metropolitana de Transporte (MTA) investigar a la plataforma de transporte compartido Empower, al alegar que estaría evadiendo el pago de millones de dólares en peajes por congestión en Manhattan.
Según Abreu, la empresa opera sin una licencia de la Comisión de Taxis y Limusinas (TLC), lo que le permitiría evitar el cobro del recargo por congestión que sí aplican otras plataformas como Uber y Lyft a sus usuarios. El concejal sostiene que esta práctica le otorga una ventaja competitiva al ofrecer tarifas más bajas mientras incumple con las obligaciones exigidas por la normativa vigente.
El presidente de la MTA, Janno Lieber, respaldó la solicitud de investigación y manifestó que la entidad busca recuperar los recursos que presuntamente se han dejado de percibir. De acuerdo con Abreu, Empower podría estar realizando cerca de un millón de viajes mensuales en la ciudad, lo que representaría pérdidas de decenas de millones de dólares al año para el sistema de transporte público.
Por su parte, Empower rechazó las acusaciones y aseguró que ha intentado regularizar el pago de las tarifas correspondientes, pero que sus propuestas han sido rechazadas por las autoridades municipales. La empresa sostiene que funciona como un mercado digital que conecta a conductores independientes con pasajeros y no como un servicio tradicional de transporte compartido.
La controversia se produce mientras la ciudad de Nueva York mantiene una demanda contra la compañía, al considerar que presta servicios similares a los de otras plataformas de transporte sin cumplir con los requisitos legales y regulatorios establecidos para operar en la ciudad.
