La legisladora Dulce Rojas denunció la falta de medidas de seguridad vial en varios tramos de la extensión de la Línea 1B del Metro de Santo Domingo y atribuyó los retrasos del proyecto a deficiencias en la planificación y ejecución de la obra.
Santo Domingo Norte.– La diputada por la provincia Santo Domingo, Dulce Rojas, expresó su preocupación por las condiciones en que se desarrolla la construcción de la extensión de la Línea 1B del Metro de Santo Domingo hacia Punta de Villa Mella, al denunciar la existencia de riesgos para conductores y peatones debido a la falta de señalización y medidas de seguridad alrededor de las columnas levantadas en distintas vías del municipio.
La legisladora, representante del partido Fuerza del Pueblo (FP), afirmó que el proyecto presenta una ejecución más lenta de lo esperado y consideró que el retraso responde a problemas de planificación, deficiencias en los estudios de suelo y fallas en la gestión de la obra.
Rojas señaló que, en varios puntos del trazado, las columnas de hormigón permanecen ubicadas en medio de la vía sin la protección necesaria, situación que, a su juicio, incrementa el riesgo de accidentes de tránsito, especialmente durante la noche o en condiciones de baja visibilidad.
La congresista indicó que uno de los principales inconvenientes surgió en la carretera Villa Mella–Yamasá, donde, según explicó, durante las excavaciones fueron encontradas aguas subterráneas a poca profundidad, provocando derrumbes en las perforaciones destinadas a la construcción de las columnas.
A su entender, esta situación evidencia que los estudios geotécnicos y de uso de suelo no fueron realizados con la profundidad requerida antes del inicio de los trabajos, obligando a los ingenieros a reforzar las excavaciones mediante capas adicionales de hormigón para garantizar la estabilidad de las estructuras.
La diputada también manifestó inquietud por el ritmo de ejecución del proyecto, al señalar que, tras más de dos años del inicio de la obra, aún predominan columnas inconclusas y no se observan avances significativos en otros componentes esenciales de la infraestructura.
En ese sentido, recordó que la ampliación de la Línea 1B del Metro constituye una obra de gran importancia para miles de residentes de Villa Mella y Punta de Villa Mella, quienes esperan una solución definitiva a los problemas de movilidad que enfrenta la zona.
No obstante, insistió en que el desarrollo del proyecto debe ir acompañado de estrictas medidas de seguridad para proteger tanto a quienes trabajan en la construcción como a los ciudadanos que transitan diariamente por las vías intervenidas.
La extensión de la Línea 1B del Metro de Santo Domingo contempla un recorrido de aproximadamente 2.5 kilómetros desde la estación Mamá Tingó hasta Punta de Villa Mella, con la construcción de nuevas estaciones que permitirán ampliar la capacidad del sistema de transporte masivo en Santo Domingo Norte. Sin embargo, las autoridades han reconocido que el cronograma original se ha visto afectado por el proceso de expropiación de terrenos y otros desafíos técnicos asociados al proyecto.
Finalmente, Dulce Rojas exhortó a las autoridades responsables a acelerar los trabajos y reforzar la seguridad vial en las áreas de construcción, con el propósito de prevenir accidentes y garantizar que la obra avance sin poner en riesgo la integridad de conductores, peatones y residentes de las comunidades impactadas.
