La Unión Nacional de Empresas del Transporte pide ampliar y focalizar los subsidios al sector, mientras mantiene el diálogo con las autoridades para evitar que la presión sobre los costos termine trasladándose a los usuarios.
SANTO DOMINGO, República Dominicana.– La Unión Nacional de Empresas del Transporte (UNET) solicitó al Gobierno ampliar y focalizar los subsidios destinados al sector transporte, ante el incremento registrado en los precios de los combustibles y el encarecimiento de otros insumos necesarios para mantener operativas las unidades.
El planteamiento fue realizado durante el Tercer Congreso Nacional Extraordinario Doctor José Rafael Abinader, donde el presidente de la UNET, Reynaldo Pérez Sánchez, advirtió que el transporte público atraviesa una situación de presión económica que puede comprometer la sostenibilidad de las operaciones.
Pérez Sánchez explicó que el impacto para los transportistas no se limita al precio del gasoil, sino que también abarca otros componentes fundamentales para el funcionamiento de los vehículos, entre ellos neumáticos, aceites, lubricantes, baterías y otros repuestos e insumos.
Ante este escenario, la organización planteó que los mecanismos de compensación existentes sean ampliados y dirigidos de manera más efectiva hacia los operadores que enfrentan mayores costos para garantizar la continuidad del servicio.
La petición se produce en un momento en que el Gobierno dominicano mantiene una política de subsidios para contener el impacto de los precios internacionales de los combustibles. Para la semana del 3 al 9 de octubre, las autoridades anunciaron una asignación de RD$1,490.9 millones para mantener sin variación los precios de los principales combustibles.
El Ministerio de Hacienda y Economía también ha advertido que, de mantenerse las presiones internacionales sobre el precio del petróleo y sus derivados, el gasto destinado a subsidiar los combustibles podría alcanzar los RD$50,000 millones durante 2026.
En medio de esta situación, los transportistas han mantenido conversaciones con las autoridades en busca de alternativas que permitan reducir el impacto de los costos sobre el sector sin afectar directamente a los pasajeros.
La UNET señaló que, por el momento, no contempla un reajuste de las tarifas del transporte, pese a las dificultades que enfrenta el sector. La organización indicó que mantiene una mesa de diálogo permanente con el Gobierno para buscar soluciones a las demandas planteadas.
Además de la ampliación de los subsidios, los representantes del transporte solicitaron acelerar la puesta en funcionamiento de corredores de transporte que permanecen pendientes, al considerar que estas infraestructuras pueden contribuir a mejorar la movilidad y la organización del servicio.
Otro de los reclamos está relacionado con el retiro de vehículos en condiciones de deterioro, conocidos como vehículos chatarras, de las principales vías del país. Los transportistas sostienen que la permanencia de estas unidades contribuye al congestionamiento y dificulta la movilidad.
Asimismo, el sector pidió que miles de choferes adultos mayores puedan ser beneficiados con pensiones, conforme a lo establecido en la Ley 63-17 de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial.
Los reclamos se producen luego de que diferentes organizaciones del transporte acordaran mantener, por el momento, las tarifas sin aumentos, pese al incremento internacional de los combustibles. En reuniones recientes con el Gobierno también se han discutido mecanismos de compensación como el Bono Gas y otros programas de apoyo a los choferes.
La discusión coloca nuevamente al transporte público en el centro del debate sobre el impacto que tienen los precios de los combustibles en los costos de operación y en la estabilidad de las tarifas que pagan diariamente los usuarios.
Mientras el Gobierno procura contener el impacto de los precios internacionales mediante subsidios, los transportistas reclaman que una parte mayor de ese respaldo llegue directamente a quienes sostienen las operaciones del transporte público.
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