Mario Díaz respalda la política de hidrocarburos del Gobierno y advierte que reducir las compensaciones al sector sin alternativas viables podría elevar los costos del transporte, los bienes y los servicios esenciales.
Santo Domingo, República Dominicana.– El secretario general de la Federación Nacional de Trabajadores del Transporte Social Cristianos (FENATTRANSC), Mario Díaz, defendió la política de hidrocarburos implementada por el Gobierno dominicano y valoró los subsidios destinados al sector transporte, al considerar que constituyen mecanismos importantes para contribuir a la estabilidad económica, proteger el poder adquisitivo de las familias y preservar la paz social en el país.
El dirigente sindical sostuvo que las medidas adoptadas por las autoridades en materia de combustibles, junto con los mecanismos de compensación dirigidos a sectores estratégicos de la economía, han contribuido a amortiguar parte de las presiones inflacionarias derivadas de las fluctuaciones de los precios internacionales del petróleo y sus derivados.
Díaz señaló que mantener cierta estabilidad en los costos operacionales del transporte representa un factor determinante para evitar que los incrementos en los combustibles se trasladen directamente a las tarifas de los servicios y, de manera indirecta, a los precios de los alimentos, las mercancías y otros productos de consumo cotidiano.
En ese contexto, consideró que la política de subsidios debe analizarse desde una perspectiva económica y social, tomando en cuenta su impacto en los hogares dominicanos y en el funcionamiento de las actividades productivas, comerciales e industriales.
Cuestiona las críticas contra los subsidios al transporte
El secretario general de FENATTRANSC criticó a los sectores que han cuestionado los subsidios otorgados al transporte de pasajeros y de cargas, al entender que algunas de esas posiciones desconocen la incidencia que tiene esta actividad en la economía nacional.
Afirmó que las compensaciones destinadas al sector no deben interpretarse como privilegios particulares para sindicatos, empresas u operadores, sino como instrumentos de política pública que pueden contribuir a sostener un servicio esencial para millones de ciudadanos.
“Los subsidios al transporte no deben verse como un privilegio ni como una concesión injustificada, sino como un instrumento de política pública que contribuye a proteger la economía de las familias dominicanas, preservar la estabilidad de los precios y garantizar la continuidad de un servicio esencial para la población y para el aparato productivo nacional”, expresó Díaz.
El dirigente consideró que cualquier evaluación sobre la permanencia, modificación o eliminación de estos mecanismos debe tomar en cuenta sus consecuencias sobre los usuarios, los trabajadores del volante, las empresas transportistas y los distintos sectores que dependen de la movilización de personas y mercancías.
Advierte sobre posibles aumentos en los costos
Díaz explicó que el transporte constituye una pieza fundamental para el desarrollo de la economía dominicana, debido a su participación en el traslado diario de trabajadores y estudiantes, la distribución de alimentos, el abastecimiento de establecimientos comerciales y la movilización de materias primas y productos terminados.
En ese sentido, advirtió que eliminar o reducir las compensaciones al sector sin establecer mecanismos alternativos podría incrementar los gastos operacionales de las unidades, especialmente por el peso que representan los combustibles en el funcionamiento de los vehículos de pasajeros y de carga.
A su juicio, un aumento significativo en esos los costos podría generar presiones para revisar las tarifas del transporte y repercutir en la estructura de precios de diferentes bienes y servicios, con consecuencias para el presupuesto de los hogares.
El representante sindical insistió en que las decisiones relacionadas con los subsidios deben adoptarse mediante evaluaciones responsables, tomando en consideración las condiciones económicas del país y la necesidad de mantener un equilibrio entre la sostenibilidad de las finanzas públicas y la protección de los sectores más sensibles a las variaciones de precios.
Asimismo, planteó que la estabilidad del transporte no solo beneficia a los operadores, sino también a los ciudadanos que dependen diariamente de este servicio para cumplir sus compromisos laborales, educativos y familiares.
Sector transporte reafirma su respaldo a las políticas económicas
El secretario general de FENATTRANSC reafirmó el compromiso del transporte organizado con las iniciativas gubernamentales dirigidas a preservar la estabilidad económica, la paz social y el bienestar colectivo.
Indicó que los sindicatos, las empresas y los operadores de pasajeros y cargas tienen la responsabilidad de contribuir al desarrollo nacional mediante una relación de diálogo y cooperación con las autoridades, sin abandonar la defensa de los derechos e intereses legítimos de los trabajadores y de quienes participan en la actividad transportista.
Díaz sostuvo que la colaboración entre el Gobierno y los representantes del sector resulta necesaria para encontrar soluciones que permitan enfrentar los desafíos relacionados con los precios de los combustibles, los gastos operacionales y la continuidad de los servicios.
Enfatizó que las políticas públicas en materia de transporte e hidrocarburos deben orientarse a garantizar condiciones que permitan mantener la movilidad de la población y el abastecimiento de los mercados, especialmente en un contexto en el que las variaciones de los costos energéticos pueden influir en múltiples actividades económicas.
FENATTRANSC apuesta al diálogo institucional
Mario Díaz reiteró que la federación continuará promoviendo el diálogo institucional con el Gobierno dominicano para contribuir al fortalecimiento de las políticas públicas vinculadas con los combustibles y el transporte.
Manifestó que el objetivo debe ser alcanzar soluciones sostenibles que permitan proteger el poder adquisitivo de la población, respaldar la operatividad del transporte y mantener condiciones favorables para el desenvolvimiento de las actividades productivas.
El dirigente sindical insistió en que la discusión sobre los subsidios debe superar las confrontaciones y centrarse en la búsqueda de alternativas que respondan al interés general, mediante mecanismos transparentes y adecuadamente orientados.
“Defender los subsidios al transporte cuando están correctamente orientados no significa defender privilegios; significa defender la estabilidad económica de las familias dominicanas, la continuidad de los servicios de transporte y la paz social de nuestra nación”, concluyó.
Con esta posición, FENATTRANSC reafirma su respaldo a las medidas gubernamentales que, a su entender, contribuyen a amortiguar el impacto de los costos energéticos sobre la economía nacional, al tiempo que reclama mantener los espacios de concertación entre las autoridades y el sector transporte para garantizar la continuidad y sostenibilidad de este servicio esencial.
